| Aeroporto popolare | Diyarbakır Aeroporto |
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| Compagnie aeree popolari | |
| Durata approssimativa del volo | 4 ora 50 min |
| Distanza approssimativa di viaggio | 3913 Km |
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Dublino, la capitale della Repubblica d'Irlanda, considerata il paese più occidentale del continente europeo e il paese indipendente dell'isola irlandese, è chiamata dai locali la città del doppio fiume. Dublino, il centro culturale, commerciale e politico del paese, è la quinta città che ospita la più grande popolazione turistica del continente europeo. A nord della città c'è anche un aeroporto internazionale, che accoglie un gran numero di visitatori grazie alle sue caratteristiche uniche oltre ad essere una città commerciale. Ci sono molte alternative di trasporto tra l'aeroporto e la città.
Dublino, la capitale della Repubblica d'Irlanda, che ha lasciato il Regno Unito nel 1921, è anche la principale città portuale del paese. Le linee ferroviarie e della metropolitana che partono dai porti offrono anche la possibilità di trasferirsi alla North Metro, che collega la città all'aeroporto. Le stazioni Parnell Square e O'Connell / Abbey St. della linea metropolitana forniscono il trasporto all'aeroporto dal centro città, mentre la stazione Drumcondra offre l'opzione di trasferimento all'aeroporto dalle stazioni provenienti dai porti.
Parnell Square nel centro città è costituita da un grande parco al centro e dalle strade circostanti. Ci sono autobus appartenenti alle compagnie Air Link e Air Coach, chiamati autobus Nord, Sud, Est e Ovest, che vanno direttamente all'aeroporto. Ci vuole mezz'ora per arrivare all'aeroporto con gli autobus che puoi prendere pagando 6 Euro.
È possibile raggiungere l'aeroporto con gli autobus 16, 16C, 33, 41, 41C e 747 che partono da Parnell Square e dalla strada O'Connell, che è anche la strada più trafficata della città e attraversa il fiume Liffey che divide la città in due. Gli autobus urbani 16 e 747 sono i percorsi più brevi per l'aeroporto.
Se vuoi raggiungere l'aeroporto dal centro di Dublino in auto, devi dirigerti verso l'uscita del Porto di Dublino attraverso Parnell Square e poi prendere la Swords Road. Puoi arrivare all'Aeroporto di Dublino, che ha un parcheggio con una capacità di 7950 auto, in circa 20 minuti. Un potenziale problema che potresti incontrare durante la guida è che il traffico scorre sul lato sinistro, la direzione opposta rispetto al traffico in Turchia.
L'Aeroporto di Dublino, che è l'aeroporto più importante d'Irlanda insieme all'Aeroporto di Belfast, accoglie più di 20 milioni di passeggeri all'anno. Ci sono molti ristoranti, bar e caffè per i passeggeri e i loro visitatori per godersi il tempo in aeroporto. Oltre ai luoghi, la maggior parte dei quali si trova nel Terminal 1, è disponibile anche WH Smith, il più famoso negozio di libri e cartoleria dell'Inghilterra, in aeroporto.
Diyarbakır, la città più grande della regione sudorientale dell'Anatolia in Turchia, è una città che attira l'attenzione con la sua popolazione in rapida crescita. Il trasporto urbano è fornito da autobus o minibus.
Il centro della città, che ospita il vecchio castello, è tra i luoghi più affollati della città. Il cuore della vita divertente della città batte alla Casa di Atatürk e nel parco intorno ad essa. Il modo più semplice per arrivarci è prendere un taxi.
L'aeroporto di Diyarbakır offre servizi di autobus prima e dopo ogni volo. Dopo l'atterraggio, puoi salire sugli autobus municipali che partono dall'aeroporto verso il centro città.
Puoi prendere un taxi se devi andare da qualche parte in città, poiché l'aeroporto è vicino al centro città. Se hai bisogno di viaggiare verso i centri lontani, puoi andare al terminal degli autobus in taxi e poi prendere un autobus o un minibus per raggiungere la tua destinazione.
Puoi anche usufruire dell'opzione di noleggio auto per viaggiare dall'aeroporto, che dista 6 chilometri dal centro città. All'aeroporto, ci sono gli uffici delle compagnie di noleggio auto Avis, Kançul Turizm, Hertz ed Emir Oto. Puoi prenotare in anticipo per trovare l'auto giusta per la tua comodità.
